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电动汽车将是中国实现大超越的机遇
于友鹏 2018-03-02

总体工业产值届时将会不相上下。

这其实是对中国制造业的误解。

2017年上半年,但是普通大众脑海里却只知道一个华为,这巨大的产值背后一定是有大量的制造业巨头作为基础来支撑,2017年中国制造业产值将几乎等于美国+日本+德国之和,你会发现中国制造业的强大远远超出我们的想象,这是典型的劳动密集型企业。魏桥集团还是中国唯一拥有独立于国家电网之外的自建电厂的企业。

如果要细细的一家家去窥探世界五百强里面的中国制造业企业,高盛甚至说魏桥是全球唯一赚钱的铝业生产公司,但是魏桥的利润远远超过其他四家,魏桥世界第二,这其中中铝世界第一,力拓是世界五巨头,美铝,俄罗斯联合铝业,魏桥,中铝公司,是全球最大棉纺织企业和全球第二大铝业生产企业。

魏桥集团旗下的魏桥纺织是全球最大的棉纺织公司,是全球最大棉纺织企业和全球第二大铝业生产企业。

在铝业生产方面,净利润12.2亿美元排名159位,百事可乐这种食品工业。山东魏桥创业集团是全球最赚钱的低端工业公司了。

山东魏桥集团拥有2家香港上市公司、国内外11个生产基地、16万名员工、2500亿元总资产,也不考虑可口可乐,如果不算富士康,苹果手机金属壳等等,他们也生产液晶面板,但是富士康其实也算是高科技企业,可能大家第一想起富士康,明显是要和美国公司全球竞争。

山东魏桥创业集团有限公司561.7亿美元的营业收入,阿里云的野心不只是在中国,新加坡都有阿里的数据中心,澳洲,日本,美国,欧洲,下图为阿里在全球建立的数据中心的分布图,是的交警完全摆脱了人工劳动。

说起低端工业,明显是要和美国公司全球竞争。

4:学会电动小汽车。全球最赚钱的低端工业公司

阿里目前已经在全球进行扩张,能够给出全城车辆运行轨迹,城市大脑是全球唯一能够对全城视频进行实时分析的人工智能系统,阿里云机器视觉科学家华先胜介绍,典型的是2016年已经在杭州上线的城市大脑项目,排名世界第四。阿里自己研发的飞天技术平台用于阿里云。

在人工智能方面阿里进展也非常迅速,谷歌,微软,其云计算市场份额全球仅次于亚马逊,市值刚刚在2017年8月8日突破4000亿美元,载人航天系统和空间站体系的国家。

例如今年新近榜单的阿里巴巴也是典型的高科技企业,卫星导航系统,中国是白人国家以外唯一同时拥有全球航天测绘体系,例如航天领域的航天科技集团和航天科工集团,还有大量的中国高科技公司,也是全球范围内首座具有第四代系统安全特征的核电机组。二期工程将会使用清华大学和华能集团研发的60万千瓦机组。

3:世界五百强里面,但是对第四代技术的探索具有重大意义,20万千瓦的机组,该堆只是示范工程,和第三代的百万千瓦压水堆相比,目前在山东荣成石岛湾建设的第四代高温气冷堆预计将在2017年建成,这是不折不扣的高科技。

除了两种第三代核技术路线,预计会带动300亿人民币核电装备出口,该技术已经确定2020年在阿根廷开工,就是用CAP1400路线。

同时中核集团联合中广核从法国技术基础上自主研发的华龙一号第三代核电站,余下的10%是国际上价格合理的通用设备。换句话说,后续机组将达到90%以上,下图正在山东荣城建设的CAP1400示范工程。国产化范围实现了从机械类设备到电气仪表类设备全覆盖。首批机组设备总体国产化率将超过85%,目前已经基本完成国产化,美国西屋公司方面承认中国在CAP1400为自主知识产权。

目前我国正在南非推进的核电站投标项目,形成CAP1400路线,批量化生产三代核电锻件的能力已经具备。

CAP1400技术依托的关键技术装备经过多年研发,中国一重做出的锻件用在了三门1号、海阳1号两台AP1000机组上,2012年一重在三门1号和海阳1号机组的核电锻件制造上就曾出现过不合格、废品率高等问题。而五年之后的2017年,制造工艺难度较大,AP1000主设备采用大型铸锻件整体制造技术,例如核电站主管道等。

同时中国将对AP1000技术进行完全国产化后再创新,牵头带领中国公司将大量装备进行了国产化,按照国家战略,比美国本土的进展还快

中国一重副总裁王宝忠坦言,今年投产后将成为世界首座运用AP1000三代核电技术的核电站,和第四代高温气冷堆核电站建设。

中核集团在核电站建造过程中,和第四代高温气冷堆核电站建设。

目前从美国引进的AP1000第三代核电技术正在浙江三门核电站紧锣密鼓的施工,同比增长21.3%。利润率达到惊人的20.8%,中核集团实现利润总额50亿元,同比增长11.3%;1-4月份,中核集团收入规模达到240亿元,全球市场占有率40%。中核建今年预计会被中核集团整合。

中国目前在同时推进两种三代核电站技术,有24台是该公司建造,2016年全球在建的60台核电站机组,该公司负责核电站核岛建设,电动汽车公司排名。中核集团将形成事实上的全球垄断地位。

2017年1-4月,土耳其等国的核电站中核集团都有参与,南非,巴基斯坦,阿根廷,而在英国,欧美日基本停止新建核电站,随着以后全球的核电站主要在中国建造,就是中核工业集团

例如2017年可能要和中核集团合并的中核建(中国核工业建设集团),这次没有进入世界五百强,集团作战是中国的优势。

这事实上是世界上技术和规模都第一流的核工业集团,垄断,就说没有技术,所以不能一看中字头,都是中国的中字头企业,意味着中国和西方在这一领域又在并驾齐驱了。

中国还有一家高技术公司,集团作战是中国的优势。

2:利润率堪比苹果公司的中国高技术国企

这些打破欧美霸权的公司,C919在中国乃至全球的天空进行商业飞行的时候,白人霸占的工业又将被中国逐渐打破。

到了2025年,到今年底将开始首次批量化交付5架,你知道2017纯电动汽车价格表。2017年7月9日首次获得中国民航局发放的生产许可证,累计载客上万人,但是支线客机ARJ21飞机一年来在成都航空公司商业飞行非常顺利,加拿大等国的公司。

同时我们的大飞机C919今年也成功试飞,支线客机则还有巴西,全球市场被波音和空客这样的欧美公司垄断,五百强以外也有强大的中国力量:

中国商飞这次没有进世界五百强,石油天然气和农化产品三大领域以外,除了军工,例如比亚迪采购了25台克劳斯吗啡的机械。

1:民用航空也是典型的白人霸权工业,克劳斯玛菲在中国市场上获得了订单,中国化工集团为可口可乐提供PET塑料瓶生产设备和塑料挤出机。被中国化工收购以后,克劳斯玛菲机械公司为宝马或者奔驰提供仪表盘或者挡泥板的制造设备,中国化工集团以9.25亿欧元(包括2.5亿欧元的债务)的报价收购了加拿大Onex基金拥有的克劳斯玛菲集团100%股权

实际上,2016年1月中旬,简直是万万没想到,中国化工集团还是汽车零部件生产设备的供应商,风神轮胎股份有限公司拥有其20%的股份。

中国化工集团就和克劳斯玛菲集团的业务形成了互补,其中倍耐力拥有其80%的股份,总投资额为人民币10.5亿元,倍耐力轮胎股份公司与风神轮胎股份有限公司在河南省焦作市成立了一家中外合资企业——倍耐力轮胎(焦作)有限公司。作为一个乘用车轮胎生产基地,2016年,还在往中国搞制造业转移,集中力量专攻商用和乘用车领域

实际上,中国化工目前已经对这些企业进行了重组整合,销售额79.9亿美元。他们都是中国化工集团旗下的轮胎企业,重新进入75强排名。倍耐力排名保持第5位,青岛黄海橡胶以销售额1亿美元,双喜轮胎以销售额5.3亿美元位列第44,按照美国《轮胎商业》2015年度全球轮胎75强排行榜。风神轮胎以销售额13.3亿美元位居第26,中国化工拥有全球轮胎75强中的四家,这是很多人想不到的。

中国化工在收购倍耐力之后,中国化工还是世界第四大商用车轮胎制造商,合约一直到2019年。

事实上,倍耐力一直是全球F1赛车比赛的唯一轮胎供应商,是不是有种违和感?

除了消费型轮胎,想下他豪车的轮胎是来自一家中国国有企业集团,法拉利或者兰博基尼下来的时候,均有配备倍耐力轮胎.

从2011年开始,阿斯顿马丁和迈凯伦,宾利,保时捷,兰博基尼,玛莎拉蒂,法拉利,捷豹路虎和沃尔沃,你看电动小汽车。宝马,梅赛德斯奔驰,该公司来自高端消费型轮胎的比例在64%以上。奥迪,排名世界第五

所以当你看到一个高富帅从埃斯顿马丁,2016年倍耐力营收为大约61亿美元,中国化工2015年70亿欧元的收购了意大利倍耐力轮胎公司,中国化工旗下还有轮胎业务,中化集团排名143位。

倍耐力轮胎在高端轮胎领域属于主导型品牌,中化集团排名143位。

除了农业以外,中国依靠国家力量组成的国家综合集团,事实上,是中国四大石油公司之一。国内很多网友对日本和韩国的财团可以说耳熟能详,中海油之后,中石化,排在中石油,也是中国最大的化肥供应商

2017年世界五百强,种子等农业业务,也同样大量涉及农药,中国还有一家中化集团(注意名字不要和中国化工混淆),除了中国化工,在农业领域,中国化工集团给世界农业领域带来了巨变。

中化集团公司还是石油开发公司,六年的时间,到2017年完成对先正达的收购,巴斯夫70亿美元左右的四巨头格局。

实际上,中化—先正达大约150亿美元(估计值),陶氏-杜邦160亿美元,世界将形成杜邦—孟山都300亿美元,今年底全部合并完成后,因为财年前三季度为120亿美元。

从2011年收购世界第七的以色列Adama开始,不过预计大约160亿美元左右,孟山都现在2017财年的财报还没有出来,杜邦95亿美元,陶氏益农62亿美元,巴斯夫56亿欧元,6亿多美元;

从中可以看出,其他为草坪和花园用产品,种子等产品为26.6亿美元,其中农药为95.7亿美元,中国化工的总资产也将翻番至超7000亿元。

拜耳为99亿欧元,种子业务占据全球6%市场份额。“吃”掉先正达之后,对比一下最便宜电动车厂家直销。中国化工农药业务将占据全球市场份额23%,这起耗资430亿美元、耗时约一年半、延期多达6次的中国最大规模海外收购案才算尘埃落定。

先正达2016年销售额128亿美元,中国化工的总资产也将翻番至超7000亿元。

我们看下2016年各大农化巨头的业绩:

完成交易后,中国化工宣布正式完成对瑞士先正达的收购。至此,变成了中美德三强格局。

2017年6月27日,原有的欧美二元格局被打破,巴斯夫四巨头,陶氏—杜邦,拜耳,变成了中国化工,全球农业化学品和农药领域六巨头时代结束,六巨头中的德国拜耳集团宣布以660亿美元收购美国孟山都。

至此,中化集团将全资控股Adama公司。

2016年9月,仅仅5个月之后的2016年7月,这比孟山都6个月前的470亿美元报价要低了整整40亿美元。

至此中国化工集团将全球农化产品的第一名和第七名彻底100%控股。

以色列Discount投资公司持有的农化公司安道麦(Adama)剩余的40%股权收购,并在2016年2月宣布以430亿美元收购先正达,和先正达展开了收购谈判,抓住了孟山都于2015年8月收购要约被第二次拒绝之后的间隙,先正达管理层心态发生了变化。

不仅如此,在内外交困之下,内部业绩持续不好,外有合并之后的巨头竞争,净利润也下降17%,先正达营收下降11%,这下对欧洲公司的压力陡然变大。

这个时候中国化工集团出现了,这下对欧洲公司的压力陡然变大。

再加上2015年,创造了世界化工史上的最大合并,美国的陶氏化学和杜邦合并了,仍在三个月后的2015年8月被先正达拒绝。

于是全球种子和农化公司由六巨头变成了五巨头,不死心的孟山都将收购价码提高到了470亿美元,竟然在2015年5月8日拒绝了这个报价,此时的先正达还心高气傲,出价450亿美元收购先正达,先正达被美国孟山都盯上,2014年更爆出全球裁员1000人

2015年12月,该公司利润增长率持续下滑,从2011-2013年,业绩连续下滑多年,这给中国带来了机会。

在2015年,这给中国带来了机会。

全球最大的农化产品公司瑞士先正达公司经营不好,当然世界第七并不符合中国化工人的胃口,价格为24亿美元。中化集团一跃进入世界前七位,中国化工集团从Discount投资公司手中将Adama(当时名为马克西姆-阿甘)60%的股权买了下来,2011年,先把世界第七拿下来,销售收入持续位列世界农化第七位。该公司是全球最大的非专利农化产品生产商。

而之后全球经济低迷造成的农化和种子产品总体形势不好,安道麦是全球农化领域的主要制造商和销售商,中国化工集团首先瞄准了以色列的Adama农化公司,市值都在百亿美元以上,中国化工集团担负起了吞并世界化工巨头的任务。

打不进世界前六,中国化工集团担负起了吞并世界化工巨头的任务。

在农业领域六巨头是不好对付,凭借着从劳动密集型产业起步积累的大量资金,中国人来了,对比一下电动汽车价格及图片。当然就如同其他所有的工业领域的故事一样,如巴斯夫的石化、陶氏的化工和塑料、拜耳制药、杜邦特种化学品等。

作为党国麾下化工领域的排头兵之一,但是还有其他业务单元,其他四家公司虽然也搞种子和农化产品,在种子领域份额也排在全球第三位。

世界市场一直是这欧美六巨头的天下,如巴斯夫的石化、陶氏的化工和塑料、拜耳制药、杜邦特种化学品等。

而且其他业务单元的规模比农业部分还要大。

除了先正达和孟山都比较专注于农业领域外,种子领域全球最大的是美国孟山都。

先正达除了农业化学品规模全球最大,和民用航空工业一样,占领全球农业竞争顶端的都是欧美企业,世界农化和种子市场是六大公司主导市场的格局。分别是:美国孟山都、瑞士先正达、美国杜邦、德国拜耳、美国陶氏化学、德国巴斯夫。

这里面农化产品规模最大的是瑞士先正达,世界农化和种子市场是六大公司主导市场的格局。分别是:美国孟山都、瑞士先正达、美国杜邦、德国拜耳、美国陶氏化学、德国巴斯夫。

可以看出,所以控制种子和农化产品,无法承载70亿的人口,那么地球的粮食产量将会大大下降,用农药来消除病除害。

2015年之前,例如用化肥来肥沃土壤,就是大量使用优质种子和农业化学品,现代农业的特征,开始进入了现代农业时代,人类逐渐告别了刀耕火种,粮食安全可以说是任何一个国家的命脉。随着科技的发展,恐怕出乎很多人意料。

如果没有优质的种子和农业化学品,50%以上的员工在境外工作,其中8.3万人位外国雇员或者是中方员工派驻到国外工作。一家中国的中字头国企,2016年有16万名员工,该公司国际化程度非常高,因此公众忽略了中国化工的制造能力。事实上,但是由于化工产品很少出现在公众的视线,肯定公众印象只是一家垄断的国企而已,事实上5万以下新能源电动汽车。利润1790万美元。

农业是人类的核心和基础产业,收入451.8亿美元,排在第211位的中国化工集团,进军农业化学品和种子全球巨头。

单单看名字,进军农业化学品和种子全球巨头。

在财富杂志2017年世界五百强榜单里面,全球唯一一个从头到尾掌握了石油全套技术的国家只有美国一个。但是从整体系统来说,很多高端子部件还不能生产,由于我国在海上钻井系统技术方面还有待进步,严格的说,他们都是高科技公司

3:打破欧美垄断,中石化和中海油,人员服务费下降了30%

事实上,而且系统价格下降了20%,表示愿意提供整套技术系统,一改以前只租不卖的态度,发给中海油服的邮件,并且大幅降价。

所以不要小看中石油,开始向市场销售该系统,三大油服公司改变了十几年的规则,从中海油成功的进行了两项技术的海上实验之后仅仅两个月,以赚取高额利润,拒绝销售给中海油服,美国三大油服公司一直对该系统只出租不销售,中海油服就试图获取该技术,从2002年开始,已经开始出口俄罗斯。

下图是美国油服公司在知道中海油成功开发贪吃蛇技术后,除了供应国内的油田之外,中海油已经投产部署了24套该系统,打破了美国的垄断。

实际上,使得中国成为世界第二个掌握该技术的国家,连续成功的在渤海海上钻井平台实现作业测试成功,2014年到2015年,每年这两项技术至少为他们带来约200亿美元的收入。

到2017年3月,根据全球范围的作业量统计,美国也是世界上唯一掌握该技术的国家,贝克休斯垄断了该项技术,哈里伯顿,美国三大油服公司斯伦贝谢,多年来这两项技术都掌握在美国手里,一天50万美元。

中海油从2008年开始研发这两项技术,海上石油平台租金可是很贵的,那么就要通过移动海上石油平台的方式来实现,中国。如果钻头不能实现贪吃蛇一样的自动转向,石油在深海是不规则分布的,可极大提升作业效率。例如下图,并测量井下环境参数,实时调整井眼轨迹,能够实现全井段定向旋转钻进,由测井工程师完成即时的信息处理和命令传达。

由于研发难度非常大,随时将“钻进沿途”的井下地质数据反馈至地面,能够在地下几千米,钻具的横向移动距离可以达到1000米。

两套系统并肩作战,甚至可以让直径0.2米的钻头在0.7米的薄油层中横向或斜向稳定穿行,实现钻具运行轨迹调整,这两项技术的优势在于能够实时控制井下钻进方向,顶级石油开采平台一天的租金更是高达百万美元。因此海上石油开采平台追求高效率高技术。

随钻测井系统相当于是导航系统,租金超过陆地十几倍,超过300万人民币,一天租金达到50万美元,但是海上石油开采需要租用的是一套海上石油钻井平台,当然这也是非常昂贵了,一天为20万人民币,在陆地上一套钻井设备租金,以一套钻井设备为例,俄罗斯这些工业强国一样要依赖欧美的设备。

旋转导向系统和随钻测井系统是全球海上石油开采的顶级技术,韩国,日本,非洲和南美国家,不要说中东,想要从勘探开始到最终销售石油,中石化和中海油都是高技术公司,中石油,石油和天然气开采是高科技,中海油排在世界第115位。在这里我觉得还是有必要再强调一遍,2017年的世界五百强,合成树脂的产量都在1000万吨以上

海上石油开采的技术难度远高于陆地石油开采,下图为中石化的2016年的各种基础化工品的产量。乙烯,其中中方员工8678人、外籍人员人。

我们再看看中海油的技术实力,中石化海外员工总数为人,光是石油工程服务一项业务,炼油工厂以外,除了搞石油天然气勘探开发,成为中国迄今为止唯一向北美提供全套页岩气压裂装备的供应商;

中石化还是全球最大的化工产品生产企业之一,成为中国迄今为止唯一向北美提供全套页岩气压裂装备的供应商;

回到中石化,不只是国有企业石油装备制造商,在开拓市场方面具有极大的优势。

华北荣盛公司的石油装备产品已经批量出口北美、南美、俄罗斯、中东、非洲、亚太全球六大主要产油区域的重要产油国家。

杰瑞集团参与壳牌88层致密气井的压裂作业,中国的民营石油装备企业也逐步发展起来了

山东科瑞为中东沙漠地区量身定制的高速移动钻机成功交付沙特阿美石油公司;

实际上,运用国家的力量组成集团军,集团军协同作战的重要性,使用国产设备的比例逐渐上升为100%。

从中石化大量带动国产设备出口就知道,使用欧美装备的比例逐渐降低,相比看2017新能源汽车排行榜。中石化作为承包商,在这9年中间,中石化一家就带动了中国石油装备出口40多亿人民币到科威特,到2017年,欧美设备市场份额急剧下降。从2008年进入科威特开始,同时中石化接近100%的使用中国钻机等国产设备,占据科威特市场份额45%,中石化已经是科威特最大的钻井承包商,开始大量出口到科威特。

到2017年,同时国产设备也逐步打破了欧美设备的垄断,并一跃成为科威特最大的钻井承包商,创中石化海外钻井最大年度新签纪录,中国设备在科威特夏季高达50度以上的高温中经受住了严酷的考验。

2014年。中石化再次拿到了科威特11.5亿美元钻井合同,事实证明,客户才松口愿意以试用的方式使用封井器等中国设备,同时组织多次科威特客户到中国设备厂家的工厂参观,帮助国内厂家和科威特方面取得联系,大力推荐中国产设备,中石化公司作为国家队,对顶驱、封井器等关键设备的要求就更加严格,科威特国家石油公司在内的业主都要求钻井承包商统一配备欧美设备,属于基建性质,充分说明了中石化的技术实力。

由于中石化只是获得了钻井承包合同,但是报价只比欧美公司低0.2%,虽然是首次中标,中石化这个8.6亿美元项目,事实上,对中国人能否高质量完成项目表示怀疑”,科方对我们并不热情,“初到科威特,当然这个6000万美元并不只是钻机本身的价格。

当时负责开拓市场的中石化科威特分公司总经理张从邦对记者说,一举进入科威特市场,请注意钻机平均每台接近6000万美元,首次拿下价值8.6亿美元15部钻机的钻井合同,到2009年,中石化公司派出一个三人小组到科威特开拓市场,并没有中国石油企业的位置。

2008年,一直是欧美公司占据着主导地位,由于油气开发技术含量高,科威特石油工程市场,石油储量却占世界的10%左右。在以前,国土面积和北京市差不多大,或者说是油田技术服务商。科威特是世界石油大国,就是个钻井承包商,搞化工产品以外,中石化除了炼油,得到的成绩比自己单枪匹马去开拓国际市场的成绩还要高。

我们就以中石化为例子,在国家队带头大哥带领下去拓展市场,然而被中国的钻井承包商带出国却有310台,出口了231台,宝石机械自己去开拓市场,实际上也是一种变相出口。

这个数据其实很有意思,先后把310台宝石机械钻机带到了国外,中国的钻井公司在海外获得合同后,而且更重要的是,宝石机械不仅出口了231台钻机,截止2017年6月,陆地移动石油钻机是一个。

实际上,总金额65亿元人民币,先后从宝石机械购买了39套7000米级沙漠快速移运钻机,中东地区最大钻井公司阿联酋NDC公司,我不知道5万以下新能源电动汽车。宝石机械公司就履行完成了中国历史上最大规模的石油装备出口订单:

以后说中国出口的价值上亿人民币的高级产品,2017年6月,占领了中东和美国陆地石油钻机新增份额的30%,出口超过40亿美元

从2009年开始,出口超过40亿美元

中石油旗下的宝石机械公司,10年的时间中国石油装备出口增长了10倍,中国钻机首次出口美国高端市场。

中石油目前每年来自石油装备制造的收入超过100亿美元,2005年,中国石油装备出口仅仅2.7亿美元,出口石油开采装备。

到2010年,中国开始逐步向全球进行扩张,从2000年以后,在逐步实现了石油装备的国产化的同时,到装备制造的全套技术,从生产到加工,中国完整掌握了石油从勘探到开发,渤海等油田的开发,克拉玛依,胜利,辽河,中石油把驱动箱给造出来了。

2001年,2017年6月,中铁装备集团专门派了20多人的专业技术人员到中石油旗下的一建化工考察,为此,之前驱动箱一直不能实现国产化,下图是中石油为我国自主设计制造的直径15.02米的国产最大盾构机配套的驱动箱。该盾构机由我国专业盾构机制造厂家中铁装备生产制造,中石油还能造下面这个东西,除了石油装备制造,天然气压缩机等产品。

凭借着在本土的大庆,像济柴动力就生产柴油机组,济柴动力公司都是中石油旗下的大型制造业企业,宝石钢管公司,宝石机械公司,渤海装备公司,其中大庆装备公司,上千种石油开采装备,能够生产19大类,其中中石油旗下有37家石油装备制造企业,中海油排名世界第115名,中石化排名世界第四,中石油排名世界第3,除了中国。

实际上,本来是没有挑战者的,也还是全部欧美公司

2017年的世界五百强里面,也还是全部欧美公司

在欧美石油体系以外,都要从欧美企业那里购买,油田建设)到对应的技术装备,生产管理,钻井,从油田技术服务(勘探,东南亚等,南美,非洲,中东,9家欧洲公司

下图为2016年福布斯世界2000强里面的油服公司,11家美国公司,只在钻杆等极少数子系统领域有存在。

全球主要产油地区,其石油开采配套装备产业也就没有发展起来,欧洲作为一个整体也可以算一个。

下图是2008年的世界20大石油装备和油田技术服务公司,地球上唯一一个真正的掌握了全流程核心技术的只有美国,确切的说,陆地石油和海上石油开采全流程技术和装备制造的只有欧美国家,炼制,设备,开发,这个地球上能够掌握从勘探,石油和天然气开采是不折不扣的高科技行业。

像日本这种石油缺乏国家,石油和天然气公司是世界上最赚钱的行业之一,石油和天然气开采具有极高的技术含量,肯定没有技术含量了。

在以前,基本印象中就是卖油的,中石油和中石化,一般人可能都觉得没什么技术含量

然而实际情况恰恰相反,一般人可能都觉得没什么技术含量

例如2017年世界五百强里面被国人鄙视的两桶油,而这些制造能力,只有中国能够全面制造,在欧美俄罗斯以来,是一个国家梦寐以求的制造能力,是典型的高科技产品,战略导弹核潜艇等等,相控阵雷达万吨驱逐舰,第四代战斗机,喷气式舰载机,现代化航空母舰,营收305.8亿美元

石油和天然气开采,都掌握在世界五百强里面的这些中字头国企里面。

2:石油天然气工业

空中加油机,还制造各种导弹等,除了参加研发各种航天工程,很有可能使用电磁弹射。

第355位的航天科工集团,看着新能源汽车的价格。同时也正在建造国产航母,就是中船重工旗下的大连造船厂制造。

排名第364位的中国船舶工业(营收298.8亿美元)旗下的江南造船厂今年就下水了中国历史性的055大型万吨国产驱逐舰首舰,我们的辽宁舰以及最近下水的第一艘国产航母,是白人国家以外唯一能够研发制造喷气式舰载机和第四代战斗机的制造厂。

中国船舶重工集团排名世界第233位(营收421.5亿美元),成飞两大飞机制造厂,旗下的沈飞,营收553亿美元,北方工业同样也大量涉及民用产品制造。

排名世界第162位的中航工业公司,反坦克导弹等,155毫米自行火炮,04式步兵战车,国产最先进的99A坦克,其中制造业企业只有一百多家。而北方工业半年的净利润就能超过15亿美元

北方工业提供力量包括今年参加坦克大赛的96B,净利润能超过10亿美元(68亿人民币左右)的只有320家企业,增长20.1%

这次的财富2017年世界五百强,北方工业公司净利润就突破了100亿人民币,排名世界第135位。

2017年上半年,非常赚钱。

中国兵器工业集团(北方工业公司)营收613.3亿美元,南方工业可不只是做兵器的,营收711亿美元,中国兵器装备集团公司(南方工业公司)排名世界第101位,等交付完肯定又是2020年以后的事情了。

长安汽车一家2016年的净利润就有102.85亿人民币,电动汽车。当然以美国人的速度,军火的利润有多高可以想象,日本2016年总出口才6451亿美元,日本要出口多少商品才能换回19亿美元的外汇储备,一架4.75亿美元。4架飞机19亿美元,4架加油机包含培训等共计19亿美元,美国批准了日本增加购买4架预警机的请求,用了整整7年到2010年美国人才交付完。

2017年的世界五百强里面,等交付完肯定又是2020年以后的事情了。

中国有哪些军火巨头呢?

2016年9月,2003年第一次向美国签了合同购买4架,日本一直没有空中加油机制造能力,以空中加油机为例,极高利润的高科技产品,军火是极高价值,不然上面会出现很多中国公司。

由于具有要能打赢仗而不只是刚好能用的属性,欧洲4家,美国10家,俄罗斯占全球25%。

当然上面瑞典斯德哥尔摩和平研究所的排名并没有包括中国军工企业,前十名除了中国全部是美国和欧洲国家。美国占全球33%,基本找不出有力的挑战者公司。

我们再看2015年全球武器装备供应商15强,也就是在白人国家以外,存在着大量的白人霸权工业。什么是白人霸权工业呢,所以在这个地球上,所以很多中高端工业领域日本基本没有涉及或者非常弱小,不会自己脱离自己。

上图是瑞典斯德哥尔摩和平研究所统计的2011-2015年世界军火出口情况,基本找不出有力的挑战者公司。

1:军事工业

那么这个地球上有哪些白人霸权工业呢?

由于欧美白人以外最大的发达国家日本人口体量只有整个发达国家的15%左右,因为中国就是亚洲,中国人也不会想什么脱亚入欧,美国人不会想着脱欧入亚,所以欧洲人,中国都可以成为独立的体系,美国,体量庞大的欧洲,长相和礼节都不相同的日本首相总是有种格格不入的感觉。

相比之下,语言,或者聚在一起相谈甚欢,当西方各国领袖都在以西方礼节碰脸见面,都能看到日本首相作为唯一的黄种人无法融入的尴尬,其民族实力的上限只能做欧美体系的核心参与者。

每次看G8会议的视频,而不是体系建立者,那就是日本是一个体系参与者,日本的精英们其实很明白自己的定位,为什么日本人要脱亚入欧,只能作为一个参与者的角色来参与欧美的工业体系,人口体量无法支撑全面工业体系,只有欧美的15%左右,然而日本人口只有1.27亿人,主要是日本发达了起来,欧美以外,欧美澳加发达国家加起来有8亿多人,最核心还是因为他们有技术优势,这在2017年的世界五百强里面又得到了印证。

日本体量不可能颠覆欧美白人的地位,相当大一部分掌握在中央制造集团手里,一年有112亿净利润的中国中车集团就有话要说。

欧美白人为什么一直处于地球的顶端,掌握了全球70%高铁市场份额,营收337.4亿美元,例如说“华为是五百强里面唯一的技术公司”。

中国的国家制造能力,例如榜单里面强大的民营技术公司还很少。但是很多指责其实是基于对中国制造业不了解的基础上,对中国世界五百强的指责或者说讽刺是有一定道理的,我们排名靠前的都是国有垄断行业什么电网石油银行 有什么好自豪的“”

排名2017年世界五百强第318位,我们排名靠前的都是国有垄断行业什么电网石油银行 有什么好自豪的“”

应该说,2017纯电动汽车价格表。说“华为是我们在世界五百强里面唯一的技术公司”.

“丢人不,没有核心技术,两桶油,电力,全部是银行,都是垄断的,全是中字头的,总是会有国人说,占了全球20%还多,中国虽然占到了100家以上,每次世界五百强的名单出来,其中来自大陆109家,中国公司有115家,财富杂志发布了一年一度的世界五百强名单,2017年世界五百强里的中国制造业

例如下面这则留言,2017年世界五百强里的中国制造业

2017年7月20日,刚好对应ICT和汽车产业。未来在这两个产业,其次是汽车整车和零部件,目前中国工业品进口最多是集成电路,就如我在之前的文章里面总结的一样,是中国赶超西方四大领域,另外加一个基建,ICT,汽车,ICT三大领域。所以能源,汽车,集中在能源,那你这个殖民就是扯淡的。

文章源自:宁南山宁南山

打破白人霸权,中铁工程等公司的人吗?没有,中铁建,中交,飞船上有来自中建,我们得先问一句,一艘飞船载着2000人去一颗遥远的星球殖民,人类的外星殖民才能高效率完成。美国人2017年上映的科幻片《异形》,必须要有中国公司在新的行星上开展建设工作,没有中国基建公司参与是不可能的,就是中国建造。

西方的千亿美元公司,人类逃命用的诺亚方舟号,都是中国人在古代就已经修好了的。

以后人类殖民外星球,最长的城墙,这个世界上目前最长的人工运河,最大的高速公路网都是中国建公司修的。事实上,最大的高速铁路网,最大的电网,有饭吃。

《2012》里面,维持中国这支庞大的队伍有事做,也是通过获取境外工程,这些都是别的国家在短时间内无法拥有的。开展一带一路,技术人员和建筑工人,2016年销售收入707.5亿美元。

这个地球上最长的跨海大桥,中国交通建设公司,2016年销售收入746.3亿美元,2016年销售收入948.8亿美元。这两家也是千亿美元公司。

中国基建公司拥有世界上数量最为庞大的富有经验的工程师,路虎电动汽车1万9千元。中国铁道建筑总公司,2016年销售收入969.8亿美元,还有中国铁路工程总公司,除了中国建筑,就是中国建筑公司修的。

下面还有世界最大的私人建筑公司太平洋建设集团,会发现20元泰铢的钞票上有一座位于曼谷市的拉马八桥,另外我们如果去泰国旅游,大约175亿美元。我们熟知的阿联酋迪拜的棕榈岛就是中国建筑修的,中国建筑获得海外订单1166亿元人民币,毫无疑问是中国。

实际上,修轨道交通谁最强,修高楼,修机场,修高铁,修公路,就是搞建设。这个地球上修桥,我们还多了一根,基建狂魔绝非浪得虚名。

2017年上半年,是全世界最大的建筑公司,2016年销售收入1445亿美元,基建产业。全球基建行业唯一家千亿美元公司:中国建筑,我国还多了一个独有的超级支柱,寒武纪等公司。

在西方三大支柱产业的基础上,长电科技,中微半导体,我国还有中芯国际,在上述公司之外,当然我们也要有信心,我们能做到紧跟已属不易,是自二战以后的第三次科技革命打下的深厚根基,比如应用材料公司。美国在ICT技术方面的绝对优势地位,另外半导体生产设备美国也是绝对优势,德州仪器等等,博通,美国还有NVIDIA,AMD,目前来看差距还是很大。

在对应发达国家三大支柱产业之外,小米和网易在研发方面还需要加强科技色彩,浪潮算得上技术型公司,紫光展锐,惠普。中国方面只有百度,高通,IBM,甲骨文,小米;美国还有英特尔,紫光展锐,网易,中国的百度,那么中国方面其实是三家。

事实上,Facebook。如果不算京东和富士康,谷歌,微软,亚马逊,这其中华为和阿里将会在技术方面脱颖而出;

在营收的第二梯队,富士康,京东,腾讯,阿里,中国千亿美元级别ICT公司五家:华为,未来五年,可以仍然是看做美国ICT产业的支柱。

美国千亿美元级别ICT公司有五家:苹果,虽然下降了10.4%,但是净利润竟然高达89.01亿美元,下降3.1%,2016年营收为370.47亿美元,这家软件公司已经停滞多年了,但是净利润高达103.16亿美元。还有个甲骨文,增长7.3%,竟然也和腾讯2016年48%的增速差不多。预计FACEBOOK未来也会成为千亿美元公司。

所以我们做个总结,而且增速为56%,和同样做社交的腾讯1519.38亿人民币收入规模差不多,2016年营收276.38亿美元,2016年增长了12%左右。另外我们熟知的FACEBOOK,事实上2016年这两家收入都是负增长。

英特尔公司2016年收入为593.9亿美元,IBM收入为778亿美元。这其中微软和IBM增长潜力不大了,微软收入为857亿美元,谷歌收入为901亿美元,2016年,IBM三家接近千亿美元的ICT公司,苏州电动汽车企业。谷歌,美国还有微软,这里要加个但是,因为美国的千亿美元ICT公司也就是亚马逊和苹果两家。

谷歌还保持着快速增长,这已经很了不起了,有三家千亿美元ICT公司,还有富士康现在就是千亿美元公司。

但是,另外京东预计也会突破千亿美元,腾讯三家,阿里,但是2016年营收只有大约1012亿人民币。

我们就不算京东和富士康,虽然是科技公司,雷军说今年的目标是突破千亿。这个营收只有阿里和腾讯去年的70%不到。类似的还有高科技公司中兴,但是2017年的营收目标也只是1000亿人民币而已,科技色彩需要加强。

所以在未来五年,ICT领域千亿美元公司还是要看华为,更像是一家零售公司,但是其大部分收入来自产品自营,2016年营收2602亿人民币,还有京东,然而科技色彩不高。当然了,其中OV增长也很快,OPPO,VIVO营收倒是大约2000亿人民币级别,百度2016年收入705.49亿人民币。

小米正在逐渐成为高科技公司,紫光展锐2016年销售收入为125亿人民币,更不要说千亿美元了。

联想,但是营收离1000亿人民币都还差得远,技术都还可以,中国最大的人工智能公司百度,中国仅次于华为海思的第二大芯片设计商紫光展锐,或者科技色彩不浓厚。例如仅次于腾讯的第二大游戏公司网易,在规模上都比较小,京东和富士康的话有六家。

例如网易2016年收入为381.79亿人民币,如果算上中国移动,所以未来五年最多三家,当然腾讯也有可能加入,阿里和华为是未来中国千亿美元公司的绝对主力,让绝大多数中国投资者错过了互联网的投资红利。

其他公司,让中国投资者丧失了绝佳的发大财的机会,都没有在A股上市,不管是阿里还是腾讯,在国外社交市场都有强劲对手。

在ICT领域,在中国已经接近饱和了,微信和QQ用户,玩游戏的人毕竟是少数,阿里的市场空间远比腾讯广阔,其中游戏还是大头。就市场空间来说,增值),电商是大头;而腾讯目前还是来自游戏和社交(广告,云计算和娱乐,现阶段都比腾讯更优秀。

当然最遗憾的是,还是科技投入,阿里不管是产业布局,阿里已经超过了腾讯。这背后的原因,而腾讯2016年收入为1519.38亿元,远远比腾讯快。

阿里的主营业务来自电商,而腾讯年均收入增速为40%,腾讯一个季度的营收超过阿里一年。

阿里巴巴2016—2017财年的营业收入为1582.73亿元人民币,也可以说,2011年腾讯全年营收284亿。腾讯的营收是阿里的4倍还多,阿里巴巴全年总收入64亿,阿里和腾讯根本就不是一个级别的公司。2011年,那腾讯呢?可能我们没有注意这样一个细节

阿里巴巴年均收入增速在51%以上,腾讯一个季度的营收超过阿里一年。

而腾讯收入同比增速则分别为54%、38%、31%、30%、48%。

阿里巴巴集团收入同比增速分别为72%、52%、45%、33%、56%

最近五年(2011-2016)

五年前,阿里是很厉害,另外两家是交通银行和工商银行。

可能有人问,首批使用该干线进行数据传送的公司就有阿里巴巴,世界首条长距离量子保密通信干线—京沪干线开通,以便于为未来新产业的启动做技术储备。2017年9月29日,阿里肯定对研发进行了投资,但是我们可以合理推断,虽然具体参与多深我们并不清楚,为最终实现超越经典计算能力的量子计算奠定了坚实基础。”

这台计算机的研制就有阿里巴巴的参与,这台光量子计算机标志着我国在基于光子的量子计算机研究方面取得突破性进展,也比人类历史上第一台电子管计算机和第一台晶体管计算机运行速度快10倍至100倍。

潘建伟说,通过和经典算法比较,该原型机的取样速度比国际同行类似的实验加快至少倍,首次演示了超越早期经典计算机的量子计算能力。

实验测试表明,我国科研团队成功构建的光量子计算机,“中国科学技术大学潘建伟院士在上海宣布,那就是那个出了很多诺贝尔奖的部门。

今年5月份,谢崇进博士来自美国贝尔实验室,开始量子通信的研究,阿里巴巴首席通信科学家谢崇进就是在2014年加入阿里,想知道将是。是中国第一家投资量子通信技术研究的公司,就是阿里巴巴。

阿里在2013年开始涉足量子通信技术研究,有,那么在企业界有没有公司在搞量子通信呢,我们都知道中科大的潘建伟团队在不断推进量子通信技术和量子计算机研制,美国普渡大学计算机系和统计系终身教授漆远…

另外一个是大众忽略的量子通信,微软研发合伙人周靖人,IEEE院士华先胜

亚马逊最高级别华人科学家华盛顿大学计算机客座教授任小枫,阿里云还挖来了密西根州立大学终身教授金榕,成为阿里巴巴集团量子信息技术的学科带头人。

在此之前,阿里云方面确认了世界知名量子计算科学家、密西根大学终身教授施尧耘入职的消息。施尧耘将担任阿里云首席量子技术科学家,到处挖业界顶级科学家

例如2017年9月,以及有钱的优势,杭州的自然环境,阿里利用自身平台,大数据和云计算领域在中国都处于领先地位,增长依然高达56%。

阿里在代表人类未来的量子通信,阿里的单季度营收超过500亿人民币,2018财年第一季度,2020年就可以跻身千亿美元俱乐部行列。事实上,就知道阿里的增速有多么恐怖了。

这个速度意味着阿里四年不到,该财年阿里的营收为增速56%,我们如果看下增速,事实上,阿里巴巴离千亿美元还远啊,折合美元大约240亿美元。

这么一看,就是阿里巴巴。阿里巴巴2016—2017财年的营业收入为1582.73亿元人民币,也有1家,不算中国移动的话,学会电动汽车将是中国实现大超越的机遇。还会不会有千亿美元ICT科技公司诞生呢,第三家迈入千亿美元俱乐部的电子公司。

那么中国除了华为,华为将是继苹果和三星之后,在电子行业,就是2018年或者2019年的事情

到时候,华为成为千亿美元企业,增长了32%。可以说,2016年华为销售收入达到818亿美元,首先是华为,还会不会有中国ICT千亿美元级别企业诞生呢?当然有,和ICT也只是沾边而已。

那么不算鸿海精密的话,而且鸿海精密做的代工业务,但是很多人感情上还是把它当做台湾企业,虽然和大陆深度融合,目前鸿海精密是台湾的,是全球最大的大众和丰田两家的三十分之一。

ICT行业,2016年上汽自主品牌销量只有32万辆,但是看自主品牌就差太远了,光看销售收入可以进世界前十,这在燃油车排行榜上简直不可想象。像中国最大的上汽,这些电动汽车全部是自主品牌。

四家中国汽车公司进入全球前十,——请注意,预计上汽很快也会进入世界前十,前十名竟然有三家中国公司,会明显发现和燃油车全球销量排行榜完全不同,我们如果看2017年电动车的全球销量排行榜,成本为0

实际上,纯电动汽车就不需要,在电动汽车里面要低很多。比如燃油汽车内燃机不可或缺的变速箱,发达国家占据优势的关键零部件成本比例,电动汽车和燃油汽车的成本结构完全不同,但是粗放管理问题始终没有解决。

电动汽车将是中国实现大超越的机遇,比亚迪在电动汽车技术上有优势,发展速度惊人,尤其是前面四家,比亚迪的自主品牌正在逐渐脱颖而出,长安,广汽,吉利,上汽,占中国市场份额上升到了43.2%。

在汽车产业里面,销量比2014年增长了68%,提高到了2016年的1052.9万辆,中国市场上的占有率33.9%,已经从2014年的626.49万辆,中国自主品牌汽车的销量,奔驰而转向以后的高端国产汽车。

实际上,奥迪,也一定会有人会像放弃苹果手机一样放弃宝马,通用,福特,本田,越来越多的人会放弃丰田,越来越高级,越来越贵,随着中国自主品牌汽车越来越好,占据了绝对优势。

以后在汽车产业也是一样的,确实越来越多的消费者转向买国产手机,随着国产手机的崛起,感觉让他们选择放弃苹果转向国产手机简直是不可能的事情。而事实上,尤其是苹果用户,你肯定会说他在开玩笑,买摩托罗拉,买诺基亚,买三星,放弃买苹果,有人会选择买国产手机,以前你要是说,智能手机一样,将直接掠夺发达国家汽车产业的市场份额。

就像中国的笔记本电脑,中国汽车工业的发展,以后我会专门写汽车产业的宏观走向,比例还很低,尤其是自主品牌轿车,东风的自主品牌,上汽,主要还是要看自主品牌,另外中国第二大的东风汽车公司861.9亿美元。

汽车产业,看看电动汽车维修培训。排名世界第41位,我们看到上海汽车公司2016年销售收入1138.6亿美元,我们在很多方面是领先全世界的最先进国家。

另外是汽车行业,我们要敢于自信的说,这是目前世界上作业水深和钻井深度最大的半潜式钻井平台。

从电网和可燃冰开采,这是世界上第一次成功实现可燃冰安全可控开采。中集集团提供了用于开采的蓝鲸一号平台,总产气量达到21万立方米,实现连续31天稳定产气,获得圆满成功,2017年中石油旗下的海洋工程公司还和中集集团合作进行了可燃冰开采实验,中俄陆上石油管道以外,以及开通中哈,为我国在电动汽车时代实现大赶超创造了基础条件。

四大石油公司除了到处找海外油田,这为电动汽车的发展提供了极大的便利,我国处于世界领先地位,目前在电网方面,南方电网+四大石油公司都在不断实现技术突破,国家电网,权益内剩余可采储量超过10亿桶(油当量)。

在能源方面,覆盖从勘探、开发到管道运输等各类业务形态,包含轻质油、重油、天然气、页岩油等多种资源类型,分布在沙漠、丘陵、雨林、海上等多种地域,公司已经在哥伦比亚、巴西、美国、中国等9个国家和地区拥有35个油气合同区块,目前,中化集团的石油上游业务已经成为一个具备较强自主发展能力的国际石油勘探开发公司,专门从事油气勘探开发业务。

经过十多年的发展,中化集团成立了中化石油勘探开发有限公司,学习纯电动汽车排名2017。但是2002年,这家公司是化工产品公司,就是中化集团,排名世界115的中国海洋石油总公司

另外还有一家是国人意想不到的,中国还有两家巨头公司在从事石油天然气开发,分别是2016年营业收入658.9亿美元,中石油以外,合成树脂的产量都在1000万吨以上

除了中石化,乙烯,海上开采对技术要求更高。中石化还是全球最大的化工企业之一,陆地开采已经非常昂贵,油气资源开采是绝对的高科技,部署一台钻机的项目合同总金额就高达4亿人民币。

再次强调一次,就已经累计出口了数百台。中石化在中东获取的钻井项目,炼油和化工制造公司。

像石油钻机这种价值上亿人民币的石油开采装备,下面有大量的石油装备制造,这两家是欧美以外仅有的拥有全产业链的高科技公司,是白人霸权工业,油气资源开采是高科技行业,世界五百强里面的中国工业”文章里面已经讲过,我在之前的“打破白人霸权,建成后将极大的缓解越南南部的缺电状况。

中石油和中石化,就是南方电网投资建设的越南永新燃煤电厂,累计送电已经差不多400亿度。中国企业在越南最大的投资项目,从2004年开始到几年,是日本电网的83%。

南方电网还是越南的电力供应商,英国的发电量,法国,这已经超过了德国,排名世界第100位的南方电网公司。

仅仅南方电网公司2016年售电量就高达8297亿度电,我们还有2016年营收712.4亿美元,除了国家电网,看下图中“南澳大利亚”的位置。

当然,是第一大股东,国家电网拥有南澳输电网公司41.11%股权,另外在发达国家澳大利亚的“南澳大利亚”州,体现了极高的管理水平。

国家电网拥有菲律宾电网公司40%的股权,管理了全巴西电力的14%,其他全部本地员工,中国只派出了30人的管理团队,也是最大的新能源企业,是除了巴西国家电力公司之外最大的电力输送和配电企业,先后收购了12家巴西输电企业,意大利电力公司的35%的股权。

国家电网在巴西的子公司,分别是希腊国家电网的24%葡萄牙国家电网--国家能源公司25%的股份,简直是中国国有企业的经营典范。

国家电网欧洲有三张电网的大量股份,而且对外投资全部盈利,也在逐渐成为世界的电网,国家电网现在不仅仅是中国的电网,美国还是日本都发生过大规模停电事故。

事实上,不管是欧洲,而且是世界上唯一没有发生大面积停电事故的电网,效率最高的电网,遥遥领先其他电网公司。国家电网不仅是世界上规模最大,以及电网可靠性方面都是世界超一流水平,我在之前的文章已经讲过国家电网在特高压输变电和智能电网,这四大产业目前是什么样

首先是能源行业,现在往中国跑的中东人,也可以减少来自这些贫穷落后国家往中国移民的压力,帮助他们富裕起来,保证我们持续拥有强大的基建队伍。另外,另外可以输出我们的产能,而不是现在这样出口都以发达国家为主,可以为我国的商品出口打开市场,让这些穷国家富起来,而且是要以能带动人类共同进步为标志。

我们具体的来看,不只是我们自己要走向全世界最富强,促进人类文明的共同进步。

为什么要搞一带一路,还可以帮助全人类搞建设,不仅可以保证我们的国土上有全世界最好的基础设施,培养出一批世界级的基建公司,只要集中力量,我们有世界上最庞大的建设力量,那就是建设国土的基础设施建设能力,在这个产业我们已经实现了领先,我们还有第四个大型产业,而且将会彻底摧毁他们在技术方面的自信。

我们民族复兴,不仅能在国内培养出庞大的新的中产阶级阶层,我国在这方面实现赶超,ICT产业的价值在不断放大,逐渐甩开欧洲和日本的根本,也是美国进入九十年代之后发展不断加速,凭借规模优势我们可以实现最终赶超。

除此之外,只要跟上了跟稳了,从应用软件到操作系统,你看2017电动汽车排行榜。到下游的终端品牌,从上游的集成电路,但是在这方面我们一定要紧跟他们的脚步,不期望我们能在短时间内赶上美国,在信息技术方面美国已经远远的把其他国家甩下了,第三次科技革命是从美国兴起的,这是我们的耻辱。

ICT技术是美国强大的根基,但是还算不上强大,至今自主品牌虽然发展喜人,通用这种千亿美元级别的企业倒闭也是不能承受之重。

第三个是ICT产业,福特,即使强大如美国,都是汽车公司,日本和德国最大的公司,汽车产业是他们的命脉,尤其是日本德国两国,显示屏等无数的产业,电子,空调,玻璃,轮胎,上下游联系着钢铁,为民族复兴提供有力的能源保证。”

我国汽车工业已经60年了,必须培养出自己的强大企业和西方能源公司竞争,西方以人权为借口试图打断苏丹对中国的能源供给。

汽车是人类第一大产业,为民族复兴提供有力的能源保证。”

然后是汽车产业。

所以我们在能源方面,俄罗斯等石油供给国家。直接导致和西方在苏丹问题上不断交锋,苏丹,尼日利亚,安哥拉,扶持了委内瑞拉,中哈路上石油管道,我们现在开辟了中俄,那时我们还没有强大的海军,曾经我们90%的石油都要通过马六甲海峡运输,付出了巨大的战略资源和代价,我们为了破解中国的能源困局,电动汽车将是中国实现大超越的机遇。经济规模很难实现赶超。

这些年,那么我们在输入量不够的情况下,如果大多数能源被他们掌握,能源是经济的输入量,他们掌握了这个星球上绝大多数的能源开采,雪佛龙等世界顶级能源企业,爱克森美孚,道达尔集团,壳牌石油,就是对日本进行石油禁运。

如今西方有BP石油,以及使用人力和畜力来搬运和生产。二战时英美为了制裁日本战争,使用水力推动水车和船只,人类使用能源只有种植农作物获取光合作用,在生产力不发达的古代,必须要在这三个领域取得优势。

首先是能源。能源是人类一切活动的输入量,实现我们民族的伟大复兴,排名第世界24位。

要想彻底在竞争中战胜西方,2016年收入1445亿美元,也即是中国建筑公司,中石油(世界第4);

另外还有1家是什么?是我国作为基建狂魔独有的属性,中石化(世界第3),我们有5家;

ICT行业1家:鸿海精密(世界第27位), 处于下游代工行列;

汽车1家:上海汽车集团(世界第41位);

能源行业三家:国家电网(世界五百强第2),中国人寿

对应西方三大支柱产业,建设银行,农行,保险和电信公司:

那么剩下的6家呢?

1家电信:中国移动

2家保险:平安保险,首先是7家银行,也是一个在三大支柱产业上都有千亿美元级别公司的国家。

4家银行(四大行:工行,中国和美国一样,我们也能很容易的发现一个规律,机遇。这就是底气。

这13家公司里面,什么是超级大国,而且每个产业都有2家以上,能源)都有千亿美元企业的公司,ICT,美国是唯一一个三大支柱产业(汽车,法国1家

接下来我们盘点下中国的13家千亿美元超级公司,荷兰1家,英国1家,苹果

发现一个规律了没,亚马逊,美国2家,玛莎拉蒂什么的)

3:能源业:美国3家,法拉利,旗下包括菲亚特,荷兰有1家(意大利人的EXOR集团,美国有2家,德国有2家,同时电信行业业除开。

2:ICT:韩国1家三星,医疗保健这些科技含量比较低的产业,零售,金融,保险,除掉银行,我们就可以认识到一个道理,并且在挤压其份额和利润的超大型国家。

1:汽车业:日本有3家,同时电信行业业除开。

发达国家的最大的三根支柱:

看完了国外的企业,又是全球唯一一个事实上各个产业都在发达国家竞争,那就是我们既是发展中国家,都是来自中国这个发展中国家。

所以我们要认识到我们的特殊性,总共40家。注意到没,韩国各1家,瑞士,英国和荷兰2家,法国3家,德国4家,日本5家,美国22家,现在该轮到盘点天朝的超级公司了。

其余13家千亿美元公司,现在该轮到盘点天朝的超级公司了。

全球总共53家千亿美元公司,包括发电机,通用电气制造大量能源设备,比方说他还做医疗设备,雪佛龙和通用电气。通用电气其实是一家综合工业集团,AT&T;汽车2家;能源3家:爱克森美孚,Verizon,苹果,亚马逊,总共8家公司。

好了,汽车产业和能源行业,还是ICT产业,算得上美国立国支柱的,可以看出最有技术含量,苹果公司。

其中ICT产业公司4家,通用汽车,福特汽车,亚马逊,AT&T;

如果光看美国的千亿美元企业的话,AT&T;

科技行业5家;通用电气,营收3152亿美元,排在世界第二的公司是中国国家电网,2016年收入高达4858.7亿美元,沃尔玛。其中沃尔玛是全球最大的公司,好市多,沃博联,两家都是世界最大的石油化工企业之一。

电信企业2家:Verizon,两家都是世界最大的石油化工企业之一。

零售业有4家:克罗格集团,2016年营业收入2050亿美元,这家公司是全世界最大的保险公司,房利美。

爱克森美孚和雪佛龙2家,房利美。

保险业1家:伯克希尔哈撒韦,排世界五百强第13位;CVShealth营收1775亿美元,联合健康公司收入1848.4亿美元,就可以看出美国国民有多少收入流向了这个产业。

金融和银行业2家:摩根大通银行,每家收入都是上千亿美元,光是上面6家美国企业,医疗体系改革都是施政和竞选的重中之重,以及新总统上台,这个现在都是常识了

像上面最大的两家,急诊和住院治疗费用都是天价,或者因为其他什么原因意外受伤,或者车祸,否则一旦生病,都必须买医疗保险,学习比亚迪电动汽车。中国人去美国旅游,中国留学生,我们也知道,每年消耗了大量美国人的收入,美国的医疗体系极其昂贵,分销之类的。

无怪乎每次美国总统大选,都是做药品批发,麦克森公司三家,美源伯根公司,康德乐公司,也是医疗保险和医疗服务相关公司,医疗保险和事故认定的。CVShealth:零售商和医疗保健商。联合健康公司,处方管理,是做医药销售,也是千亿美元公司数最多的行业。

我们都知道,竟然有6家是医疗相关的,又觉得为美国感到有些担心。首先是22家千亿美元公司里面,不亏是超级大国。但是仔细一看,都没有千亿美元公司了。

快捷药方控股控股,日德大大落后了。曾经两国世界领先的电子科技企业,基本都是中美在领跑,大数据和云计算,人工智能,高速物流,移动支付,代表人类未来发展方向的电子商务,是一定要完蛋的,汽车产业现在是国民经济的最大支柱产业。

美国有22家千亿美元公司,都没有千亿美元公司了。

然后就是中美两个巨无霸了。

日德两国这样的经济结构,其实德国也是一样,汽车产业的兴衰关系着日本的国运,汽车产业现在是日本的绝对支柱,日产。

就如我前面的文章写的,本田,丰田,其他3家都是汽车公司,1家电信NTT,1家日本邮政,德国人牢牢占据汽车工业的顶端。

日本有5家千亿美元公司,宝马是千亿美元公司,宝马。没错,戴姆勒,大众,其他3家都是汽车公司,1家安联保险,其实差距也是很大的。

德国有4家千亿美元公司,说是四强,当然,排在第六位。

下面我们看下美中日德四强了,就是荷兰了,除开我们熟知的德英法意西,就经济总量而言,在欧洲,排名世界第18位,其实荷兰是世界经济大国,是不折不扣的小国,EXOR集团是这些公司的大股东。

荷兰在中国人眼中,SGS等等你肯定听过,玛莎拉蒂,Jeep,菲亚特,法拉利,但是尤文图斯,EXOR集团你也许没听过,总部设在荷兰,这家公司其实是意大利人的公司,另外一家是EXOR集团,这家公司是全球公司十强,一家是荷兰壳牌石油,竟然有两家千亿美元公司,通过买卖各种大宗商品比如矿山等等牟利。瑞士人搞金融资本运作有一手。

荷兰比较厉害,这是一家大宗商品交易商,排名世界第16位,这是世界上规模最大的公司之一,嘉能可,相比看实现。高盛都要更赚钱。

瑞士也有一家千亿美元公司,大众汽车,丰田汽车,BP石油,中国银行,比中国工商银行,三星净利润世界第一,没有之一。

是的,成为世界上最赚钱的公司,今年三星成功的实现了单季度利润超苹果,而是2000亿美元级别,是哪家你肯定知道。这家公司也不是一千亿美元,可见三个小国还是很优秀的。

韩国有一家千亿美元公司,而这三家居然有,都没有千亿美元公司,墨西哥等等,金砖国家巴西,整个非洲,强人普京领导下的俄罗斯,南亚的大国印度,中东的土豪国家,要知道,银行。英国最大的两家公司也是石油和保险公司。

剩下就是荷兰瑞士韩国三个小国了,保险,保险什么的规模大。法国最大的公司同样是石油,两桶油,赚利息的。所以不要老是说天朝银行,搞石油的,巴黎银行。

分别是卖保险的,道达尔,安盛,世界就变了。

法国居然也有三家千亿美元公司,短短100年,可见英国当年的地位,日本人就跑到伦敦去借钱,还是觉得有点心酸。2017电动汽车报价大全。当年日俄战争,如今也就只有BP一家千亿美元科技公司,欧美以外主要是中国产业链比较完整。

想想曾经每时每刻国旗都在太阳照耀下的大英日不落帝国,基本核心技术在欧美手里,地球油气资源开采是高科技,就像我在之前的文章里面写的一样,BP石油公司是很有科技含量的,然后是法通保险公司。嗯我们可以看出来,首先是BP石油公司,而且现在已经被软银收购了。

英国两家千亿美元公司,规模并不大,做汽车也做航空发动机。另外还有ARM,你知道什么英国公司?也许想了半天只能想起一个劳斯莱斯,你仔细想想,因为大家都知道很多这些国家的知名公司。

英国居然也有千亿美元公司,大家都不会觉得意外,相信中国、美国

日本、德国,然后是瑞士荷兰韩国,德英法,首先是经济实力全球六强的美中日,全部在欧美和东亚,只有9个国家拥有千亿美元公司,基本都是在全球范围内具备影响力的公司。

在这个世界上,都是能够影响整个行业的巨头公司,在全球任何一个行业,千亿美元公司,这是件非常了不起的事情,如果能够达到营业收入1000亿美元, 壹家公司,从千亿美元公司看未来中国产业的世界竞争;2017年世界五百强里的中国制造业(深度长文)2017-10-0414:30源自:宁南山


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