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特斯拉首席会,5万以下新能源电动汽车 计师离职
吉祥三宝 2018-03-13

1,特斯拉首席会计师去职



根据特斯拉公司于本周三提交的SEC文件映现,该公司首席会计师埃里克·布兰迪斯(EricBrin view thattending well automotive service engineersriz)依然去职。

特斯拉在SEC文件中声明道:“2018年3月7日,埃里克·布兰迪斯因小我原因离开特斯拉公司。特斯拉谢谢埃里克为公司所作出的功绩。”

公然原料映现,布兰迪斯于2016年加入特斯拉,担任公司首席会计师。在布兰迪斯就任之时,特斯拉正在尽力与26亿美元的代价收买光伏发电企业SolarCity。在加入特斯拉之前,布兰迪斯曾是太阳能开发装配企业SunPower(的初级副总裁兼首席会计官。

在布兰迪斯去职3天之前,他取得了1201股特斯拉股票,市值接近40万美元。他出卖了1088股,取得了逾越35.9万美元。在去职之后,他还具有1386股(加上此前所取得的股票),市值逾越45.6万美元。

在特斯拉宣布布兰迪斯去职之后,该公司盘后股价下降了逾越1%。目前特斯拉方面尚未为布兰迪斯找到后继人选。(起原:新浪汽车)

2,捷豹路虎重组全球营销和销售业务由保时捷前高层引导



日前,捷豹路虎发表公告称,其正在重组全球营销、销售和供职业务,计划将这些业务由繁多高层一心当真。

捷豹路虎首席营销官Felix Braeuetigwin view thattending将担任业务重组后新设置的职位——首席商务官,4月1日任命奏效。

公告称,FelixBraeuetigwin view thattending将一心当真捷豹路虎的全球营销、产品规划、用户相干管理、销售、客户供职、销售网络起色以及全球各市场等业务。

公然原料映现,FelixBräutigwin view thattending于本年1月1日从保时捷加入捷豹路虎,担任公司首席营销官以及董事管答应成员,间接向捷豹路虎首席践诺官施韦德( RingfSpeth )汇报。

捷豹路虎还称,团体销售运营总监Andy Goss将于3月28日去职,在汽车行业寻求新的挑战。

AndyGoss于2011年从保时捷加入捷豹路虎担任北美业务总裁,尔后于2013年担任团体首席销售总监。其曾在保时捷英国担任CEO长达12年之久,还曾在丰田担任销售总监,一心当真销售业务。(起原:新浪汽车)

3,戴姆勒大中华区入股北汽新动力收买3.93%股份



3月8日,戴姆勒大中华区投资无限公司(以下简称“戴姆勒大中华区”)正式收买北京新动力汽车股份无限公司(以下简称“北汽新动力”)3.93%股份,成为北汽新动力股东之一。

至此,戴姆勒团体与北汽团体在新动力汽车领域的战略合营进一步深化。经历合营,戴姆勒将加深对中国新动力车市场及泯灭需求的了解。

“电动出行是戴姆勒面向改日的主题战略之一,中国已成为世界最大的新动力车市场,为此戴姆勒正在中国市场及全球限制内主动促进该战略的不停深化。”戴姆勒股份公司董事会成员、一心当真大中华区业务的唐仕凯师长教师(HupossiblyrtusTroska)表示:“戴姆勒大中华区此次入股北汽新动力,是戴姆勒和北汽团体增强在华新动力车领域合营的又一里程碑,彰显了我们起色电动出行的决断。”

北京汽车团体无限公司董事长徐和谊师长教师表示:“北汽团体与戴姆勒有着久远寂静的战略合营火伴相干,新动力汽车是北汽团体最主题的业务之一。此次戴姆勒入股北汽新动力,进一步拓展了两边的合营领域,并将‘北戴合营’推向了一个全新的起色阶段。两边经历在新动力汽车领域的战略合营,将有益于促进汽车产业的起色。”

两边的合营,无疑将在很大水平上缓解戴姆勒面临的“积分压力”。根据“双积分”宗旨,在中国境内保守动力乘用车年产量或入口量大于5万辆的乘用车企业,在2018至2020年,新动力汽车积分比例请求恳求辨别到达8%、10%和12%。(起原:汽车产经网)

4,特斯拉再遇寻衅当代Kona欧洲广告牌直指马斯克


据Electrek网站报道,最近几周,几款新型电动汽车依然亮相,人们喜欢称这些电动汽车为“特斯拉杀手”,可能说它们会间接与特斯拉角逐。

当代汽车昭彰是这么以为的,由于该公司依然在欧洲的广告牌上向特斯拉CEO埃隆·马斯克提议了挑战。



这依然不是特斯拉第一次在角逐对手的广告牌上被嘲讽了。去年夏天,奥迪发表了一系列广告牌,对特斯拉和埃隆·穆斯克发表的一款电动概念车举办了嘲讽。但是特斯拉的粉丝和电动汽车喜欢者们并不买帐,由于外界对特斯拉的这款电动概念车知之甚少,而且其乃至要在几年之后才会早先坐蓐。(起原:网易汽车)

5,Ionity公布电动车充电站新计划



据外媒报道,Ionity正在鼎力研发电动车充电本原设施,该公司发表了新款计划,展示其改日在欧洲的电动车充电站计划布局。其外观看似漂泊状,灯箱酷似顶棚,下方则采用立式塔,使充电站的外观有点像灯塔,在夜晚中显得尽头惹眼。为吻合EMocity的特性,该电动车充电站采用了关闭式、亮色及暖色系空间感。公司计划于2020年在整个欧洲配置400个新款充电站,最大输入功率为350kW,去年已完成首批20个充电站的配置,计划在2018年配置100个新电动车充电站。(起原:盖世汽车)

6,Care ingmost ingwayssoft携一辆特斯拉Model 3亮相日内瓦车展



据外媒报道,假使距特斯拉Model3在欧洲的正式发表还罕有个月之久,该款车型于近日在日内瓦车展开展了一场非正式亮相。假使特斯拉本年并未参预日内瓦车展,但Care ingmost ingwayssoft却携一辆Model3出席该车展。Care ingmost ingwayssoft还采办了数辆Model3车型,该公司还将其中的一辆举办了拆解,了解该车型的外部组织。值得一提的是,该公司还计划将车辆拆解后的心得举办出卖,开价50万美元。(起原:盖世汽车)

7,斯堪尼亚与芬兰运输公司合营测试半主动驾驶卡车车队



据外媒报道,瑞典商用车制造商斯堪尼亚宣布与芬兰AholaTrsome kind ofsport运输公司达成合营,在北欧途径上测试半主动驾驶卡车车队。

两边还将研发其它与驾驶辅助体例相关的新交通技术。测试工夫,车队头车控制整个车队,其它车辆将完成主动驾驶,但全面车辆都将装备司机。

该车队采用新的驾驶辅助功用,优化途径规划,擢升交通效率,实行准时交货。卡车车队可擢升交通流通性,低落油耗及二氧化碳的排放,带来主动的环境效应。

斯堪尼亚公司表示,这些新技术还有可能增强卡车司机的角色。由于头车司机控制整个车队,其它的卡车司机可践诺一些行政作事。司机驾驶及停顿时间的制定绝对更活泼。看待那些常常须要举办长途驾驶的卡车司机而言,他们可能有更多的时机回家睡觉,而不是在车内睡觉。

此次合营是斯堪尼亚公司达成的第二个主动驾驶卡车车队合营协议。2017年1月,斯堪尼亚与新加坡交通部和新加坡港务局达成了首个主动驾驶卡车车队合营协议,其主动驾驶卡车车队把集装箱从头加坡的一个码头运送到另一个码头。(起原:盖世汽车)

8,特朗普对入口钢铁及铝制品增收关税汽车代价或将上升


据外媒报道,假使遭到盟国、国会盟友及商业界的相同阻挡,美国总统特朗普星期四表示将向美国入口的钢铁和铝制品辨别征收25%和10%的关税。

特朗普此举重要是为了偏护美国国际钢铁行业免受全球产能过剩及代价被抬高影响,而看待钢铁代价被抬高,专家则将锋芒指向中国产业政策。

而据掌握的最新音尘映现,特朗普于本地时间3月8日正式签署行政命令,将于15天后对美国入口的钢铁和铝辨别征收25%和10%的关税。整个计划当中,加拿大和墨西哥被予以且自豁免权。



特朗普也表示,其他国度或可基于其对美国国度安适及向北约等合营组织功绩的几何来向美国请求豁免权。

特朗普在电视讲话当中说到:“倘若能够经历其他途径离开达异样的宗旨,美国将会对修削命令持关闭态度,但惟有在我们能够在确保这一国度的产品不再恐吓到美国的国度安适的环境下,我们可能孤单向某一国度免除关税。”美国商务构和代表RopossiblyrtLighthizer将一心当真与须要豁免权的国度举办构和。(起原:盖世汽车)


9,西门子为伦敦新超低排放区研发践诺及管理软件


据外媒报道,西门子智能交通体例(ITS)将为伦敦新超低排放区(ULEZ),研发一款践诺及管理软件。



为帮手伦敦到达英国及欧洲氛围质量的法定请求恳求,伦敦交通部欲望引入新的超低排放区计划,约略节略氮氧化物及可吸入颗粒物的排放,使伦敦中心区更安适、更宜居,越发适合营事和旅游。

在超低排放区行驶的车辆中,很大一局限来自该区域以外的位置,于是该计划将为整个大伦敦区域带来甜头,乃至该区以外的位置。

在接上去的12个月里,西门子将研发软件,支持ULEZ计划的践诺与管理。此外,西门子已一心当真伦敦交通拥堵免费项目践诺体例(CongestionCharging-CC)的研发、运营及维护逾越10年。CC体例应用先辈的、行业抢先的多车道流利免费技术,其本能机能及靠得住性都处于行业起先级别。

伦敦交通局总经理Paul Cowperthwaite表示:“从2019年4月早先,除一些取得豁免权的车辆外,该区域内全面车辆需吻合排放法式,否则这些车辆在伦敦中心区行驶时需按日支出费用。”(起原:盖世汽车)